Tierra de Astorga…
La Cabrera…
Tierra de Sahagún…

 

 



 

 

El inventario del Patrimonio Industrial de la Junta de Castilla y León no deja lugar a dudas: León acapara casi la tercera parte de los bienes industriales de interés histórico de la comunidad, multiplicando a cualquiera de las demás provincias, tal como muestra el cuadro adjunto.

Museo de la Siderurgia y la Mineria
MUSEO DE LA SIDERURGIA
Y LA MINERÍA

La primera fábrica siderúrgica de España, es hoy un soberbio museo en un edificio incomparable...
Estos datos demuestran la clara hegemonía industrial de la región de León desde mucho antes de su actual unión con Castilla. El siglo XX, con sus avatares políticos y económicos, ha invertido la situación, para dar paso al predominio castellano, liderado por el eje industrial de Valladolid - Palencia - Burgos.
En la minería, León ha representado el puntal indiscutible de la comunidad -incluso a nivel nacional, junto con Asturias-.

Hoy el carbón, casi todo a cielo abierto, ya no es ni sombra de lo que fue a mediados del siglo XX, quedando como patrimonio histórico aquellas elegantes e inconfundibles torretas mineras.

«Arqueología Industrial y Minera» repasa el gran número y variedad de estos restos: antiquísimos castros romanos destinados a la elaboración metalúrgica, como el de Orellán (junto a Las Médulas), o las esbeltas torretas mineras en activo hasta el XXI: el pozo Julia, visitable, o el Pozo Ibarra a la espera de musealización.

Un par de grandes centrales térmicas construídas entre los años 20 y 40, convertidas en el soberbio Museo Nacional de la Energía de Ponferrada, o enigmáticas minas de wolframio desconocidas, casi secretas, pero que esconden un interesantísimo testimonio novelado de la reciente historia de El Bierzo.

MUSEOS...

...como los del ferrocarril y sus trabajadores (Cistierna o Ponferrada), o una original lechería hidráulica en Laciana.

La apasionante historia de la elaboración de mantas y cobertores en La Maragatería se muestra en el Batán Museo de Val de San Lorenzo, y la primera factoría siderúrgica española, levantada en Sabero en 1847 acoge el monumental e imprescindible Museo de la Siderurgia y la Minería.

No puede faltar un recorrido por la monstruosa huella que la ingeniería romana dejó por todo el occidente leonés, en unos sitios en forma de «medulas», como La Leitosa en Villafranca, o la mina Fucochico en La Maragatería; en otros, en forma de canales de aporte de agua, como los Canales de La Cabrera, explicados en el Centro de Interpretación de los Canales Romanos, de Pte. Domingo Florez.

Centro de Interpretacion de las Tierras Bañezanass
CENTRO DE INTERP. TIERRAS BAÑEZANAS
Interesantísima fábrica de harina recuperada como tal, y también como museo de la comarca de La Bañeza...

AULA ARQUEOLÓGICA DE LAS MÉDULAS
Situado a pie de yacimiento, detalla todos los aspectos arqueológicos y técnicos de la explotación aurífera...

CANAL ROMANO DE LLAMAS DE CABRERA
Tramo recuperado de uno de los canales de aporte de agua a Las Médulas, con muros y un aliviadero...
Centro de Interpretacion de los Canales Romanos
CENTRO DE INTERPR. DE LOS CANALES ROMANOS
Imprescindible para comprender el sistema de funcionamiento de la mina de oro en su conjunto...
Casa del Parque de Las Medulas, Carucedo
CASA DEL PARQUE
DE CARUCEDO
Una visión de Las Médulas y su entorno, tomada desde el punto de vista de su desmesurado impacto ambiental.
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Museo del Ferrocarril, Ponferrada
MUSEO DEL FERROCARRIL DE PONFERRADA
Un homenaje a la histórica línea minera Ponferrada-Villablino, de regusto cinematográfico...
Castro Metalurgico de Orellan
CASTRO METALÚRGICO
DE ORELLÁN

Construido por los romanos exprofeso para la elaboración de las herramientas destinadas a los trabajos de extracción...
Las Medulas de La Leitosa
MÉDULAS DE
LA LEITOSA

Otra gran explotación aurífera romana, en plenos Ancares leoneses...
Los pequeños restos...

Además de los grandes museos y viejas factorías, existen sumidos en el desconocimiento numerosos restos industriales de diferentes épocas, conservados con mayor o menor interés por las administraciones, algunos adecentados para su conservación, como ocurre con la remota Ferrería de Somoza, próxima a Villafranca del Bierzo y a las Médulas de la Leitosa.

Construída en la primera década del XIX, jamás llegó a fundir hierro, al precipitarse los acontecimientos de la Guerra de Independencia.

El discreto aljibe de San Pedro, próximo a la Catedral leonesa, recuerda los métodos constructivos romanos mientras en Sosas de Laciana se esmeran en mantener viva la única lechería hidráulica tradicional aún en pie en España.

A la salida de las espectaculares Hoces de Vegacervera, una curiosa construcción, el calero de Felmín, explica cómo se elaboraba la cal a principios del siglo XX, sin olvidarse de una remotísima fábrica de luz de la misma época en Soto de Sajambre, en plenos Picos de Europa.

Fabrica de harina Marina Luz, Gordoncillo FABRICA DE HARINA
MARINA LUZ

Una antigua fábrica de harina del sur leonés, hoy museo y centro cultural...
Otros, en manos privadas, muestran la huella de los bombardeos alemanes en la Guerra Civil, como es el caso de La Fabricona, en Villamanín, factoría de mineral de cobre y cobalto, que todavía conserva paredes en pie.

Abandonado y ahogado en un total desconocimiento, el paraje de la Peña do Seo con su mina de wolframio de los años 50 y su poblado minero de La Piela, fue protagonista de novelescas y apasionantes historias de violencia, codicia y supervivencia durante la postguerra.
LA GARGANTA DEL CARES

Una de las más colosales actuaciones del hombre sobre la naturaleza en León es el canal de la central de Camarmeña, y su camino de mantenimiento de 12 km de longitud, entre 1915 y 1922.

Entre Caín (León) y Camarmeña (Asturias), los obreros de la época tallaron canal y camino, de varios metros de ancho en plena roca vertical por el interior de la Garganta del río Cares, que hoy es una de las mayores atracciones turísticas del país.

Lecheria hidraulica de Sosas de Laciana
LECHERÍA HIDRÁULICA
En la remota Laciana (Alto Sil), comarca de gran tradición en la elaboración de productos lácteos...
Mina de Wolframio
MINA DE WOLFRAMIO
Inverosímil historia de la extracción clandestina de wolframio durante la 2ª Guerra Mundial...

MUSEO DE LA PIZARRA
En la actualidad se encuentra cerrado por el Ayuntamiento de Puente Domingo Flórez...
LOS FERROCARRILES

Un par de museos dan a conocer sendos hitos ferroviarios genuinamente leoneses, el Museo del Ferroviario de Cistierna, y el más ambicioso Museo del Ferrocarril de Ponferrada, basado en el mítico y cinematográfico ferrocarril minero Ponferrada-Villablino. También en El Bierzo, la estación de Toral de los Vados acoge un Centro de Interpretación del Ferrocarril.

Por su parte, los viejos talleres de la recientemente absorbida FEVE, una vez rehabilitados junto a la céntrica estación de la capital leonesa, ofrecen una interesante oferta cultural, el "Espacio Vías", como original escenario de variadas exposiciones y representaciones teatrales.

 




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